顧永輝委員：

你提出的《關(guān)于支持推進曲靖市公交一體化改造的提案》（第28號），交由曲靖市人民政府辦理，經(jīng)認真研究，現(xiàn)答復(fù)如下：

一、研究制定政策文件

根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》《云南省城市公共交通管理辦法》，以及交通運輸部《關(guān)于積極推進城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展的意見》（交運發(fā)〔2011〕490號）和《關(guān)于深化改革加快推進道路客運轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》（交運發(fā)〔2016〕240號）等國家法律法規(guī)、規(guī)范性文件，參照《廣東省交通運輸廳關(guān)于市際公交化客運班線運營的管理規(guī)范》《浙江省城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展導(dǎo)則》《吉林省道路客運班線公交化改造運營服務(wù)及管理規(guī)范（試行）》等先進經(jīng)驗做法，按照《曲靖市“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》部署安排，結(jié)合工作實際，由曲靖市交通運輸局牽頭起草了《關(guān)于促進和規(guī)范曲靖市道路班線客運公交化改造工作的實施意見》，明確了道路班線客運公交化改造工作的指導(dǎo)思想、基本原則、改造對象、改造程序、管理要求，提出保障措施，用于規(guī)范指導(dǎo)全市開展道路班線客運公交化改造工作，確保改造工作依法有序平穩(wěn)推進。

二、公交化改造存在問題

2021年以來，各縣（市、區(qū)）大力實施縣際、縣內(nèi)道路客運班線公交化改造工作，先后開通了多條縣際、市際客運班線公交化改造線路和農(nóng)村客運班線公交化改造線路，從運行方式來看，既有公交班線化運行線路，也有班線公交化運行線路，取得了社會效益和經(jīng)濟效益雙贏局面，提升全市公共交通一體化發(fā)展水平，滿足了廣大人民群眾便捷出行服務(wù)需求。但隨著道路客運班線公交改造工作加速推進，在取得一些效果的同時，也遇到了一些新情況、新問題。一是目前還缺乏系統(tǒng)科學(xué)的指導(dǎo)規(guī)范；二是現(xiàn)有的政策與管理機制相對滯后；三是運營車輛車型和從業(yè)人員管理標準不一、站點設(shè)施設(shè)備不完善、線路布局不合理等問題，一定程度上制約著道路客運業(yè)轉(zhuǎn)型升級，影響著客運市場的安全穩(wěn)定。

三、下步工作打算

下步工作中，曲靖市人民政府將全面落實全市奮進新征程推動新跨越三年行動計劃，深化道路客運供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，全力構(gòu)建安全可靠、便捷有序、經(jīng)濟高效、綠色低碳的區(qū)域一體化公共交通服務(wù)體系。進一步修改完善《關(guān)于促進和規(guī)范曲靖市道路班線客運公交化改造工作的實施意見》，及時按程序報審后印發(fā)實施，平穩(wěn)有序推進全市道路客運班線公交化改造工作。

感謝你對政府工作的關(guān)心和支持。

以上答復(fù)，如有不妥，請批評指正。

曲靖市人民政府

2023年11月14日

（聯(lián)系單位：市政府辦公室秘書五科  聯(lián)系電話：0874—3122482）