6月28日，市國(guó)土空間規(guī)劃領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)2023年第三次會(huì)議，研究中心城市總體規(guī)劃和功能布局。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于國(guó)土空間規(guī)劃工作的重要論述，統(tǒng)籌當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)、發(fā)展和保護(hù)，以城市山水格局、交通體系為肌底，以“三區(qū)三線”劃定成果為基礎(chǔ)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平編制中心城市總體規(guī)劃，為建設(shè)省域副中心城市提供有力支撐。

省委常委、市委書(shū)記、市國(guó)土空間規(guī)劃領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)主持會(huì)議。會(huì)議專(zhuān)題聽(tīng)取了天津市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院關(guān)于TOD導(dǎo)向的中心城市功能布局研究的有關(guān)情況匯報(bào)。

會(huì)議指出，交通是現(xiàn)代城市的血脈。血脈暢通，城市才能健康發(fā)展。要深刻認(rèn)識(shí)交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)城市發(fā)展的支撐引領(lǐng)作用，切實(shí)轉(zhuǎn)變規(guī)劃設(shè)計(jì)理念，以路網(wǎng)建設(shè)塑造城市骨架，將路網(wǎng)規(guī)劃與片區(qū)開(kāi)發(fā)統(tǒng)籌謀劃，為片區(qū)綜合開(kāi)發(fā)利用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。要加快構(gòu)建層級(jí)清晰、互聯(lián)互通的城市路網(wǎng)體系，立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，積極推動(dòng)城市快速路、主次干道等規(guī)劃建設(shè)，預(yù)留軌道交通發(fā)展空間，提升交通通達(dá)能力和便捷化水平，推動(dòng)城市規(guī)劃更合理、建設(shè)更科學(xué)、運(yùn)行更順暢。要強(qiáng)化交通與城市功能有機(jī)融合，推進(jìn)TOD模式創(chuàng)新落地，增強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施輻射服務(wù)效應(yīng)，以公共交通引領(lǐng)城市建設(shè)、匯聚人氣、帶動(dòng)發(fā)展，更好滿足群眾出行需求和城市發(fā)展需要。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持系統(tǒng)觀念，遵循城市發(fā)展規(guī)律，科學(xué)確定城市重點(diǎn)片區(qū)功能定位，合理測(cè)算人口規(guī)模、資源承載能力，優(yōu)化城市CBD、會(huì)展中心等空間布局，增強(qiáng)片區(qū)規(guī)劃前瞻性、整體性、系統(tǒng)性，著力構(gòu)建多中心、多組團(tuán)城市格局，不斷提高城市品質(zhì)和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。要堅(jiān)持規(guī)劃先行、基礎(chǔ)設(shè)施先行、公共服務(wù)先行，緊扣片區(qū)功能定位，制定完善具體、可操作的片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)公共配套設(shè)施布局建設(shè)，不斷激發(fā)片區(qū)發(fā)展活力。要堅(jiān)持產(chǎn)城融合發(fā)展，圍繞打造先進(jìn)制造基地預(yù)留發(fā)展空間，保障產(chǎn)業(yè)用地供給，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐力，促進(jìn)城市建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展良性互動(dòng)、協(xié)調(diào)并進(jìn)，加快推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展。

天津市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院周長(zhǎng)林、趙春水，曲靖市龔加武、楊慶東 以及沾益區(qū)、馬龍區(qū)、曲靖經(jīng)開(kāi)區(qū)和市直有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。

作者：唐開(kāi)虎 嚴(yán)帥