潘利華等7名代表：

你們提出的《關于盡快啟動會澤至巧家普速鐵路建設的建議》（第148號），交由曲靖市人民政府辦理，經認真研究，現答復如下：

一、項目建設的必要性

鐵路是國民經濟的運輸大動脈，對產業(yè)布局具有引導作用。作為百萬人口大縣的會澤是曲靖市唯一不通鐵路的縣，根據《國家發(fā)展和改革委員會關于新建重慶至昆明高速鐵路可行性研究報告的批復》（發(fā)改基礎〔2019〕1463號），重慶至昆明高速鐵路計劃通過會澤縣境內，改變了會澤縣不通鐵路的局面，但渝昆高鐵僅能滿足客運，不能實現大宗貨物運輸，公路仍然是貨物運輸的主要方式。

會澤至巧家普速鐵路建設能完善曲靖市鐵路運輸網絡布局，極大改善會澤縣貨物運輸方式，優(yōu)化運輸結構，促進產業(yè)結構優(yōu)化升級，提升會澤縣原生態(tài)綠色農產品知名度，促使更多的大宗商品從公路運輸轉到鐵路運輸上來。同時是會澤縣快速融入“一帶一路”、“長江經濟帶”戰(zhàn)略發(fā)展，與既有銀昆高速，規(guī)劃建設的渝昆高鐵、會澤港、會澤通用機場、會巧高速、宣會高速形成集公路、鐵路、航空、水運一體的綜合交通網，不斷增強會澤縣作為云南與川渝雙城經濟圈銜接的重要樞紐節(jié)點功能作用，對鞏固拓展脫貧攻堅成果、實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略具有重要意義。

二、項目規(guī)劃情況

新建鐵路東川至巧家線（含東川支線擴能改造）南起滬昆鐵路小新街站，向北途經昆明市尋甸縣、東川區(qū)，曲靖市會澤縣，昭通市巧家縣，與規(guī)劃的昭通至攀枝花鐵路相連，線路長189.011km。設會澤西站作為中間站，具備客貨功能。2018年中鐵二院完成項目可研報告編制。

為進一步完善曲靖市鐵路運輸網絡布局，促進會澤縣社會經濟發(fā)展。市人民政府已協調將東川至會澤至巧家鐵路項目納入《曲靖市“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》，估算會澤境內全長55公里，總投資65億元。

三、下步工作

東川至巧家鐵路項目對會澤縣及曲靖社會經濟發(fā)展具有重要意義，在接下來的工作中，市人民政府將進一步加大匯報力度，爭取該項目納入國家、省鐵路有關規(guī)劃，并積極配合做好項目前期工作，力爭早日開工建設。

感謝你們對政府工作的關心和支持。

以上答復，如有不妥，請批評指正。

 曲靖市人民政府

2022年9月30日

（聯系單位：市政府辦公室秘書七科  聯系電話：0874—3122151）