羅平交通經(jīng)歷了一個(gè)漫長(zhǎng)的發(fā)展歷程，從“七五” 起步、“八五” 攻堅(jiān)、“九五”突破，到“十五”跨越、“十一五”完善、“十二五”拓展，繼而發(fā)展到“十三五”時(shí)期現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡(luò)的新常態(tài)，縣委、縣政府與時(shí)俱進(jìn)、攻堅(jiān)克難，縣交通運(yùn)輸局主動(dòng)作為，為全縣人民修建“內(nèi)通外聯(lián)”致富路。

        推進(jìn)國(guó)省干道內(nèi)通外聯(lián)，構(gòu)建區(qū)域發(fā)展和脫貧致富的“康莊大道”。隨著東接貴州板壩高速公路，西連召夸至西橋高速公路，橫穿羅平東西全境的全長(zhǎng)108公里的汕昆高速公路的即將建成通車，羅平邁入了國(guó)、省干道高速路網(wǎng)規(guī)劃發(fā)展新時(shí)代。目前，途經(jīng)羅平阿崗的麒瀘高速公路羅平段前期工作有條不紊地進(jìn)行，另外，連接羅平南北全境與廣西相接全長(zhǎng)72.4公里、估算投資113億元的曲靖至廣西西林高速公路聯(lián)絡(luò)線阿崗至八大河段前期工作穩(wěn)步推進(jìn)，計(jì)劃年內(nèi)開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年建成通車，全力構(gòu)建羅平接外“干”字型的東南西北高速公路網(wǎng)。

          實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路通村暢鄉(xiāng)，集中力量建設(shè)通村暢鄉(xiāng)的“幸福小康路”。以服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)社會(huì)民生為出發(fā)點(diǎn)，健全完善縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)輻射公路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)城鄉(xiāng)發(fā)展一體化。目前，全縣13個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）全部通瀝青（水泥）路,154個(gè)行政村已全部通瀝青（水泥）路,1196個(gè)自然村已通公路1188個(gè)、通瀝青（水泥）路1019個(gè)。全縣開通農(nóng)村客運(yùn)線路50條，投入運(yùn)營(yíng)車輛305輛；開通城鄉(xiāng)公交線路9條，投入運(yùn)營(yíng)車輛37輛，投入城市出租車221輛，13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）全部通客運(yùn)班車，154個(gè)行政村開通客運(yùn)班車105個(gè)。到“十三五”末，全縣將實(shí)現(xiàn)自然村100%通公路、98%以上通瀝青（水泥）路，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）100%有等級(jí)客運(yùn)站，行政村100%有農(nóng)村客運(yùn)招呼站，90%的行政村通客運(yùn)班車（公交）。

         實(shí)施生命安全防護(hù)工程，提升農(nóng)村公路安全水平，打造“平安放心路”。按照
“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，以化解不安定因素為基礎(chǔ)，以整治突出隱患為重點(diǎn)，以構(gòu)建和諧交通為目標(biāo)，多措并舉，全方位整治農(nóng)村公路安全隱患。截至目前，羅平轄區(qū)公路通車?yán)锍桃淹黄?200公里，按照“突出重點(diǎn)、分步實(shí)施，屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)，政府主導(dǎo)、社會(huì)參與，依法治安、綜合治理”的原則，近年來(lái)，已累計(jì)投資近9000余萬(wàn)元用于危路險(xiǎn)橋隱患整治，3年內(nèi)在縣道以上公路的重點(diǎn)平交道口全面實(shí)施“五小工程”，2020年底基本完成鄉(xiāng)道及以上行政等級(jí)公路的安全隱患治理；2025年基本完成鄉(xiāng)村、村組公路安全隱患治理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善、安全防護(hù)水平顯著提高，公路交通安全綜合治理能力全面提升。  
 
         多舉措推進(jìn)“交通+特色產(chǎn)業(yè)”地區(qū)脫貧攻堅(jiān)，打造“特色致富路”。以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，把農(nóng)村公路與國(guó)省干線、高速公路等主要道路靠攏連接，與景點(diǎn)景區(qū)、工業(yè)園區(qū)連接，加快推進(jìn)新發(fā)村至九龍瀑布二級(jí)公路等一批具有資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)開發(fā)路性質(zhì)的公路改造項(xiàng)目，改善九龍瀑布、小三峽及多依河等旅游景點(diǎn)景區(qū)交通條件，助推旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加快推進(jìn)魯布革布依族苗族鄉(xiāng)、舊屋基彝族鄉(xiāng)和長(zhǎng)底布依族鄉(xiāng)三個(gè)少數(shù)民族鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快對(duì)鐘山革命老區(qū)、24個(gè)貧困村及生活在海拔720米至2400米之間的低熱河谷槽區(qū)、石漠化區(qū)和高寒山區(qū)的13個(gè)少數(shù)民族村（居）委會(huì)的交通脫貧攻堅(jiān)步伐，提高運(yùn)輸保障能力，促進(jìn)貧困地區(qū)旅游、特色加工、能礦開發(fā)、綠色生態(tài)等產(chǎn)業(yè)落地、發(fā)展、壯大，增加貧困地區(qū)內(nèi)生發(fā)展動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通全面無(wú)縫對(duì)接，助推新型城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，為羅平經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展開辟致富通道?！玖_平縣交通運(yùn)輸局 張鴻昌 供稿】