記者從宣曲高速公路建設(shè)指揮部獲悉，宣曲高速有4座隧道，分別是位于宣威的海德隧道、沾益的石馬龍山隧道、木頭坡隧道及麒麟?yún)^(qū)翠峰山隧道，后兩個(gè)隧道均已貫通。石馬龍山隧道預(yù)計(jì)8月底貫通。海德隧道于2014年12月開始建設(shè)，隧道全長2.1公里，是宣曲高速公路上最難建的工程段。施工過程中，施工現(xiàn)場出現(xiàn)圍巖突變、溶巖、沖溝等情況，左隧出現(xiàn)115個(gè)溶洞，右隧出現(xiàn)70個(gè)溶洞。面對復(fù)雜的地質(zhì)條件，施工方加強(qiáng)預(yù)判、沉降觀測及施工技術(shù)控制，強(qiáng)化隧道施工各工序作業(yè)循環(huán)及銜接，確保施工順利進(jìn)行。

記者　蔣瓊波