四大類項目將獲得優(yōu)先支持。通知明確，優(yōu)先支持能夠較好服務(wù)支撐“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展和長江經(jīng)濟(jì)帶等國家重大戰(zhàn)略，符合《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》等規(guī)劃布局的項目；優(yōu)先支持已納入《“十三五”港口集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)方案》等規(guī)劃建設(shè)方案的項目；優(yōu)先支持冷鏈、商品車等專業(yè)化領(lǐng)域的多式聯(lián)運(yùn)項目，馱背運(yùn)輸、鐵路雙層集裝箱運(yùn)輸、半掛車滾裝運(yùn)輸?shù)妊b備技術(shù)創(chuàng)新類多式聯(lián)運(yùn)項目，中歐班列、海鐵聯(lián)運(yùn)資源整合類項目，長江等內(nèi)河鐵水聯(lián)運(yùn)項目；優(yōu)先支持第一批多式聯(lián)運(yùn)示范工程運(yùn)行線路和轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐未覆蓋的項目。

　　交通運(yùn)輸部將把符合要求的示范工程樞紐站場納入部貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)項目庫，并根據(jù)有關(guān)政策給予投資補(bǔ)助。國家發(fā)展改革委將加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)和政策推進(jìn)，支持示范工程建設(shè)。各地各級交通運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)部門將積極爭取地方財政對示范工程中的技術(shù)裝備更新、信息系統(tǒng)及站場設(shè)施建設(shè)等給予配套支持，并協(xié)調(diào)有關(guān)方面落實用地保障、稅費(fèi)優(yōu)惠等政策。

　　根據(jù)通知，具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)可單獨(dú)申報，也可聯(lián)合申報。申報企業(yè)或其實際參與多式聯(lián)運(yùn)項目運(yùn)作的全資、控股企業(yè)，應(yīng)具有鐵路、道路、水路（含港口）、航空貨物運(yùn)輸以及無車承運(yùn)、無船承運(yùn)、郵政快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營等資質(zhì)中至少1種資格，且從事貨運(yùn)物流服務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)1年以上。

　　據(jù)了解，第一批多式聯(lián)運(yùn)示范工程已于去年6月啟動實施，共有16個項目入選。目前，各項目已開通示范線路39條，累計完成集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量超過60萬標(biāo)箱，多式聯(lián)運(yùn)價格相比公路運(yùn)輸平均低35%左右，降低能耗約66萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少碳排放約170萬噸，多式聯(lián)運(yùn)綜合效益初步顯現(xiàn)。