從2015年全國公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全工作會(huì)議明確提出“品質(zhì)工程”新理念,到2016年底交通運(yùn)輸部正式出臺(tái)打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程的指導(dǎo)意見：在公路水運(yùn)領(lǐng)域打造優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社會(huì)認(rèn)可的品質(zhì)工程。在曲靖交通部門和項(xiàng)目建設(shè)指揮部的共同努力下，宣曲高速公路成為云南省唯一一個(gè)國家公路水運(yùn)品質(zhì)工程示范項(xiàng)目。

     內(nèi)外兼修的品質(zhì)工程，就是要實(shí)現(xiàn)內(nèi)在質(zhì)量與外在品位的有機(jī)統(tǒng)一。內(nèi)在質(zhì)量，強(qiáng)調(diào)的是工程的實(shí)用性和耐久性；外在品味，則要求公路線性要更加順暢，橋梁結(jié)構(gòu)更加優(yōu)美，工程要與周邊環(huán)境、人文歷史和諧相處。

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     內(nèi)在質(zhì)量方面，始終堅(jiān)持質(zhì)量安全與建設(shè)進(jìn)度的有機(jī)統(tǒng)一。宣曲高速公路自2015年開工建設(shè)以來，始終將發(fā)展理念人本化、項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化的現(xiàn)代工程“五化”管理標(biāo)準(zhǔn)貫穿于項(xiàng)目建設(shè)全過程。在人員管理上，確立“公司+總指揮部”、“指揮部+總經(jīng)理部”的兩級(jí)管理模式，精干、高效地配備管理技術(shù)人員，建立覆蓋全員的分類培訓(xùn)和考評(píng)機(jī)制，確保隊(duì)伍專業(yè)素質(zhì)。在質(zhì)量管理體系上，建立“橫向到邊、縱向到底”的全員參與、全方位管控、全過程管理的質(zhì)量保證體系，對(duì)質(zhì)量目標(biāo)逐層分解量化落實(shí)到每一個(gè)部門和環(huán)節(jié)，組織各參建單位學(xué)習(xí)質(zhì)量通病防治相關(guān)知識(shí)和階段性勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。通過應(yīng)用信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和通信技術(shù)，搭建宣曲項(xiàng)目信息管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工程集中管理和流程監(jiān)控，從而規(guī)范管理流程、提高管理效能、降低管理成本。積極采用“跨越式無支架施工法”、“鋼波紋管施工法”等新工藝、新技術(shù)，有效節(jié)約建設(shè)成本，加快建設(shè)工期。同時(shí)，以“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)為契機(jī)，以“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化”為總原則，制定“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案，并以過程控制為重點(diǎn)，將日常的安全生產(chǎn)管理與“平安工地”建設(shè)活動(dòng)緊密地結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“零事故”。

宣曲高速公路宣曲高速紅瓦房溝巖上互通立交

      外在品味方面，始終追求項(xiàng)目建設(shè)與周邊環(huán)境的和諧互融。在建設(shè)過程中推行以人為本，隧道開挖提倡環(huán)保理念，避免大開大挖對(duì)洞口植被造成破壞，隧道洞口多采用削竹式和直切式，做到與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)；對(duì)棄渣場(chǎng)、取土場(chǎng)逐一優(yōu)化，盡量減少對(duì)公路周邊土地的干擾；抓好生態(tài)環(huán)保和景觀工程，把高邊坡、陡坡變成緩邊坡，科學(xué)地改善沿線地形；做好城市規(guī)劃區(qū)路段優(yōu)化設(shè)計(jì)，多采用高架橋通過，盡量減少占用土地；公路綠化著重兼顧景觀舒適性、生態(tài)適應(yīng)性以及經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，切實(shí)加大資金投入和綠化方案規(guī)劃設(shè)計(jì)，重點(diǎn)做好路側(cè)綠化帶、中央分隔帶、互通立交區(qū)和服務(wù)區(qū)的綠化美化，根據(jù)不同地段組配不同季相的開花及彩葉植物，豐富景觀組成，真正將宣曲高速公路打造成“車在綠中行，人在畫中游”的生態(tài)和諧文明路。

    截至目前，宣曲高速公路正全面加快主線路面、橋涵、隧道施工，完成路基挖方101.9%，橋梁樁基100.2%，涵洞、通道、鋼波紋管涵100%。主線建設(shè)用地總數(shù)量累計(jì)完成14210畝，征遷房屋6.9萬平方米，遷墳2296冢。馬龍聯(lián)絡(luò)線大瓦倉至昌隆鋪段完成路基挖方88.9%，橋梁樁基83.5%，鋼波紋管涵57.5%。已累計(jì)交付2358畝，房屋拆遷0.4萬平方米，遷墳1081冢，計(jì)劃年內(nèi)建成通車。

（通訊員：王靖）