近年來，羅平緊抓國家實施西部大開發(fā)、橋頭堡戰(zhàn)略和西南石漠化片區(qū)治理的有利契機，克難攻堅，交通建設(shè)步入發(fā)展快車道。“十三五”期間，計劃投資218億元用于綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公路通車?yán)锍逃型黄?000公里。

　　今年，該縣投資22億元用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實施國道324高速公路羅平段，縣道提質(zhì)改造3條51.39公里，鄉(xiāng)村公路通暢工程5條32.9公里,鄉(xiāng)道聯(lián)網(wǎng)公路11條72.8公里，村社公路136條394.21公里，12座公路橋梁和3個碼頭7個停靠點等項目。目前，啟動概算總投資1.46億元的新發(fā)村至九龍瀑布5.918公里二級公路及通往長底溫泉的聯(lián)絡(luò)線4.89公里旅游環(huán)線路網(wǎng)建設(shè)項目。

　　該縣積極爭取國家政策支持，主動融入國家“一帶一路”發(fā)展倡議，把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為經(jīng)濟社會發(fā)展的引擎，立足三省交界、通江達海的獨特區(qū)位優(yōu)勢，科學(xué)制定《羅平縣“十三五”交通發(fā)展規(guī)劃》，把農(nóng)村公路與國省干線、高速公路等主要通道靠攏連接，與縣域經(jīng)濟發(fā)展、新農(nóng)村建設(shè)、旅游發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等相結(jié)合，分期實施高速化改造，加快國省干線高速化建設(shè)，加大對貧困地區(qū)、邊疆地區(qū)、民族地區(qū)和革命老區(qū)的交通建設(shè)力度，全力構(gòu)建以國省干線通道為骨架，以通13個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）公路、通155個行政村公路為支點，以連接1244個自然村公路為脈絡(luò)的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)體系，全力助推羅平經(jīng)濟社會跨越發(fā)展。
　　
　　到“十三五”末，力爭全縣公路總里程突破4000公里，高速公路縱橫羅平東西南北，縣道路網(wǎng)瀝青路面鋪裝率達到100%，行政村100%通瀝青（水泥）路，自然村100%通公路、98%以上通瀝青（水泥）路，等外公路占路網(wǎng)的比重由54%降至45%，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）100%有等級客運站，行政村100%有農(nóng)村客運招呼站，90%的行政村通客運班車，縣城方圓20公里實現(xiàn)公交全覆蓋。【張鴻昌  供稿】