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沾會(huì)高速公路強(qiáng)化質(zhì)量安全管控全面提升項(xiàng)目建設(shè)管理水平

2016-11-02 10:40:31   來(lái)源:    

 
 
        安全無(wú)小事,質(zhì)量爭(zhēng)第一。面對(duì)建設(shè)任務(wù)重,工期要求緊的現(xiàn)狀,如何把控安全與質(zhì)量?如何平衡速度與安全?無(wú)疑是擺在沾會(huì)高速公路建者面前最為“堅(jiān)鋼”的問(wèn)題。面對(duì)上級(jí)的要求,面對(duì)社會(huì)的期盼,沾會(huì)建設(shè)者始終把責(zé)任與擔(dān)當(dāng)扛在肩上,一手抓安全質(zhì)量,一手抓工程推進(jìn),一手抓問(wèn)題研究,一手抓措施落實(shí)。

        以鏡為鑒,明事見(jiàn)真。沾會(huì)建設(shè)者深深明白,安全、質(zhì)量、速度,等不來(lái)、靠不來(lái),更要不來(lái),打鐵全靠本身硬。干工程,不能“諱疾忌醫(yī)”,更不能“冷硬橫推”,要從自身查起,查擺問(wèn)題,尋求突破。他們做的第一件事,就是認(rèn)真分析研究沾會(huì)高速設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全方面存在的問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)存在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不規(guī)范、投入不足、精細(xì)化程度不高,鋼筋加工廠、預(yù)制場(chǎng)、拌和站及施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工較差,高空作業(yè)防護(hù)措施不到位,臨時(shí)用電不規(guī)范、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌不齊全等問(wèn)題。

        發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是前提,解決問(wèn)題才是根本。沾會(huì)建設(shè)者通過(guò)專(zhuān)題研究、深思熟慮,達(dá)成了共識(shí),那就是要大刀闊斧,出真招謀實(shí)舉,切實(shí)加大標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理和投入,加強(qiáng)精細(xì)化管理,以標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化施工確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn),確保項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步快速推進(jìn)。

       一是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。各項(xiàng)目部切實(shí)高度重視標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),以創(chuàng)品牌、樹(shù)形象為基礎(chǔ),嚴(yán)格按照規(guī)范管理要求施工,進(jìn)一步完善鋼筋加工廠、預(yù)制場(chǎng)、拌合站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),抓好專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化管理;加強(qiáng)鋼筋加工廠標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),堅(jiān)決取締場(chǎng)地未硬化、未建雨棚臨時(shí)鋼筋加工點(diǎn),橋梁下部鋼筋加工必須集中加工;優(yōu)化、整合梁板預(yù)制場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),統(tǒng)籌考慮、合理布置梁板預(yù)制場(chǎng)數(shù)量,確保梁板質(zhì)量及生產(chǎn)安全。完善梁板養(yǎng)生噴淋系統(tǒng)、場(chǎng)地硬化、圍擋設(shè)施。規(guī)范臨時(shí)用電、完善安全生產(chǎn)保護(hù)設(shè)施投入,完善相關(guān)標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌及操作規(guī)程等相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度;完善隧道標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),完善隧道洞口的場(chǎng)地硬化、門(mén)禁系統(tǒng)、認(rèn)真落實(shí)值班登記制度,對(duì)鋼筋加工廠進(jìn)行清理和整理;加強(qiáng)文明、環(huán)保施工,加強(qiáng)拌合站、鋼筋加工廠、預(yù)制場(chǎng)、隧道洞口洞內(nèi)的清掃,對(duì)原材料、半成品材料、成品材料進(jìn)行分區(qū)堆放,并進(jìn)行標(biāo)識(shí),露天臨時(shí)堆放的半成品材料、成品材料必須進(jìn)行下墊上蓋,機(jī)械設(shè)備及相關(guān)器具使用完成后統(tǒng)一擺放,對(duì)生活垃圾、生產(chǎn)廢料、廢水統(tǒng)一集中處理。

        二是加強(qiáng)工程質(zhì)量控制。各項(xiàng)目部、監(jiān)理單位牢固樹(shù)立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想,強(qiáng)化全員創(chuàng)優(yōu)意識(shí),完善工程質(zhì)量保證體系文件,配備足夠的質(zhì)量檢測(cè)儀器設(shè)備、機(jī)械設(shè)備和工程技術(shù)、質(zhì)量檢驗(yàn)、試驗(yàn)檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)管理人員,強(qiáng)化質(zhì)量管理制度和措施的落實(shí);嚴(yán)格控制施工工藝,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、規(guī)范組織施工,嚴(yán)格按質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收,以確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良;嚴(yán)格控制路基工程填方施工質(zhì)量,控制好路基壓實(shí),對(duì)高填方必須按設(shè)計(jì)圖及標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行強(qiáng)振、強(qiáng)夯;隧道工程重點(diǎn)控制初期支護(hù)、二襯、仰拱施工質(zhì)量;橋梁工程下部構(gòu)造重點(diǎn)控制混凝土強(qiáng)度及墩柱豎直度,如混凝土強(qiáng)度不夠及墩柱豎直度超標(biāo)的必須及時(shí)進(jìn)行返工;抓好橋梁工程上部構(gòu)造梁板預(yù)制的質(zhì)量控制,重點(diǎn)控制好混凝土拌合質(zhì)量、混凝土振搗工藝、混凝土養(yǎng)生、張拉及壓漿工藝、梁板運(yùn)輸和安裝。

          三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。各項(xiàng)目部嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,完善安全保證體系文件,并確保安全保證體系正常運(yùn)轉(zhuǎn);認(rèn)真做好防汛工作,立足防大汛、抗大災(zāi)、降事故、保安全,對(duì)防汛工作再?gòu)?qiáng)調(diào)、再部署、再落實(shí)。認(rèn)真開(kāi)展職(民)工駐地、臨時(shí)工棚、材料倉(cāng)庫(kù)、拌和站、鋼筋加工廠、預(yù)制場(chǎng)、取(棄)土場(chǎng)、高邊坡、河道、橋下及涵洞排水的檢查、排查。認(rèn)真落實(shí)日常檢查、雨中巡查、雨后排查;繼續(xù)加強(qiáng)龍門(mén)吊、塔吊、架橋機(jī)、施工電梯等露天特種設(shè)備的檢查及隱患排查;加強(qiáng)高空施工作業(yè)的安全管理,完善安全防護(hù)、保護(hù)措施;做好隧道施工安全管理工作,完善門(mén)禁系統(tǒng)、逃生管道和門(mén)衛(wèi)值班登記等工作,做好洞內(nèi)“三管兩線(xiàn)”的布置。嚴(yán)格控制隧道施工安全步距,隧道安全步距超標(biāo)的,應(yīng)立即暫緩掌子面掘進(jìn)工作,加快仰拱和二襯施工進(jìn)度,保證隧道施工安全穩(wěn)步推進(jìn)。

        四是加強(qiáng)施工組織管理。各施工、監(jiān)理單位必須圍繞2017年4月建成通車(chē)的總體目標(biāo),倒排工期、細(xì)化施工組織方案,合理安排各項(xiàng)施工順序,加大人員、機(jī)械設(shè)備投入,做到科學(xué)組織、布局合理、重點(diǎn)突破、全面展開(kāi),確保路基、橋梁、隧道工程在年底全部完成,并達(dá)到交工檢測(cè)要求;加快路基工程施工,分批分段成型,確保路面試驗(yàn)路按計(jì)劃鋪筑;隧道工程加快二襯施工,提前安排電纜溝、排水溝、調(diào)平層、盲溝、混凝土路面的施工,特別是調(diào)平層、盲溝、混凝土路面必須提前施工,確保隧道貫通后不超過(guò)1個(gè)月內(nèi)所有隧道土建工程全部完成,為后續(xù)機(jī)電、消防施工單位提供施工界面;橋梁工程要認(rèn)真做好施工組織計(jì)劃,加快下部構(gòu)造、梁板預(yù)制的施工進(jìn)度,特別是加快影響梁板安裝的墩柱、蓋梁的施工。梁板預(yù)制必須按指揮部下達(dá)的月計(jì)劃完成,要求增加的預(yù)制場(chǎng)必須盡快建成,要求增加的模板必須盡快到位,尚未完成的底座要盡快完成。其次抓好橋面系的施工,提前梁板負(fù)彎矩施工人員、張拉設(shè)備的準(zhǔn)備和布置工作,要求每一座橋梁梁板吊裝完成后1個(gè)月內(nèi)橋面系全部完成。

【 張遠(yuǎn)可 供稿】